C motorcykel stander motorcykel hjulklods Leverandører

Hjem / Produkt / Motorcykel hjulklodser / C motorcykel stander motorcykel hjulklods
  • Produktdetaljer
  • Kontakt os
Vare Værdi
Oprindelsessted Zhejiang, Kina
Kategori LØFTVÆRKTØJ
Model JL-M05006/JL-M05007
Struktur Trekant beslag
Standard eller ikke-standard Standard
VORES FIRMA

Fantastisk design møder streng fremstilling

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

Vi er en virksomhed, der udvikler, designer og fremstiller forskellige typer pneumatisk, hydraulisk og avanceret testudstyr. Litu Electromechanical har stærke F&U-evner og er specialiseret i fremstilling af forskellige pneumatiske donkrafte, hydrauliske donkrafte og arbejdsborde med luftløft. C motorcykel stander motorcykel hjulklods Leverandører og C motorcykel stander motorcykel hjulklods Fabrik i Kina. Produktkvaliteten er stabil og ret konkurrencedygtig. , favorabel pris og levering til tiden. Vores produkter er blevet eksporteret til mere end 20 lande og regioner, herunder USA, Canada og Japan, med en årlig produktion på mere end 10.000 stykker.

Jiaxing Liftool Machinery and Electrical Co., Ltd.

faqat løse din tvivl

  • Hvem er vi?

  • Hvordan kan vi garantere kvaliteten?

  • Hvad kan du købe hos os?

  • Hvorfor skal du købe hos os og ikke hos andre leverandører?

  • Hvilke tjenester kan vi levere?

Produktviden

Hvilke stabiliseringsmekanismer bruges af C motorcykelstativ motorcykelhjulblok for at forhindre væltning og sikre generel stabilitet?
C motorcykel stander motorcykel hjulklods er en enhed, der bruges til at stabilisere en motorcykel under opbevaring, vedligeholdelse eller transport. For at forhindre væltning og sikre overordnet stabilitet, inkorporerer den flere stabiliseringsmekanismer. Disse mekanismer kan variere afhængigt af stativets specifikke design og funktioner, men her er nogle almindelige metoder, der bruges:
Hjulfastspænding: Motorcykelstativet spænder typisk fast på motorcyklens for- eller baghjul, hvilket immobiliserer det og forhindrer enhver sideværts bevægelse. Denne klemmemekanisme sikrer et sikkert greb og forhindrer motorcyklen i at vælte.
Flere og justerbare kontaktpunkter: Motorcykelstativer har ofte flere kontaktpunkter med motorcyklen, hvilket fordeler belastningen jævnt og giver stabilitet. Disse punkter omfatter almindeligvis hjulet, side- eller midterstativer og rammeberøringspunkter. Stativet kan også have justerbare arme eller beslag for at rumme forskellige motorcykelstørrelser og -konfigurationer.
Skridsikre overflader: Stabiliseringen forbedres ved at inkorporere skridsikre overflader eller materialer, der øger friktionen mellem stativet og gulvet. Dette forhindrer stativet i at glide eller glide, hvilket yderligere sikrer stabilitet.
Stiv konstruktion: Motorcykelstativer er typisk konstrueret af holdbare materialer som stål eller aluminium, så de kan modstå motorcyklens vægt og give en stiv støttestruktur. En stiv konstruktion minimerer enhver bøjning eller slingring, hvilket forbedrer stabiliteten.
Vægtfordeling: Motorcykelstativets design tager ofte højde for vægtfordelingen, hvilket sikrer, at stativet giver afbalanceret støtte. Dette er afgørende for at forhindre væltning og bevare stabiliteten.
Basedesign: Motorcykelstativets base eller fodaftryk er designet til at maksimere stabiliteten. Den kan have bredere eller udstrakte sektioner, hvilket giver et bredere kontaktområde med jorden. Denne designfunktion øger stabiliteten ved at fordele de påførte kræfter over et større overfladeareal og minimere risikoen for at vælte.
Anti-vælte-/væltningsbeskyttelse: Nogle motorcykelstativer har yderligere støttemekanismer såsom anti-tip- eller væltningsbeskyttelse. Dette kan omfatte stabiliserende stænger eller stivere, der strækker sig fra stativet, hvilket giver yderligere støtte og forhindrer enhver sideværts bevægelse.

seneste nyt